果子沟的另一个名字是“塔勒奇达坂”，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道，全长28千米。1218年成吉思汗西征，命次子察合台台率军，凿石理道，刊木为桥，始成车道。该沟古为我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉，有“铁关”之称。现为312国道（乌伊公路一级公路段）所经。果子沟以野果多而得名，沟内峰峦耸峙、峡谷回转、松桦繁茂、果树丛生、野花竞放、飞瀑涌泉、风光秀丽，被清人祁韵士称为“奇绝仙境”。
又名为塔勒奇沟。她被誉为“伊犁第一景”，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”；她被众多旅游者称为春夏时节新疆西线最美丽的山谷；进入其中，只见塔勒奇河从谷中奔流而出，奇杨怪柳交织，野苹果树、野杏子树漫布山坡……一面是险，是难，一面是奇，是美，一路是担惊受怕，一路又赞叹不绝……
果子沟素有“伊犁第一景”之称，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”。从乌鲁木齐乘车到伊宁，果子沟是必经之路，312国道就在山谷中曲折盘旋的延伸。到了春夏，这里是新疆西部最美丽的山谷，时间会从每年的5月下旬持续到9月份。登上果子沟的任一座斜坡都可以拍到林带和山脊漫无边际的层次。
果子沟雄踞于天山西部的关隘之中，为进入伊犁谷地的咽喉，自古以来以其位置险要而见称。据说在元代以前，果子沟还是一个不通轮轳的古牧道。南宋末年，成吉思汗挥兵四路西征时，为了加快迸军步伐，他的二太子察合台率部在果子沟境内“凿石理道，刊木为四十八桥”，终于凿通了果子沟天险。这在当时不仅加快了作战步伐，为成吉思汗夺取军事上的胜利做出了贡献，更重要的是打开了中原通向伊犁河流域的孑L道，为古丝路新北道找到了一条捷径。当果子沟天险未凿通之前，古丝路新北道是由塔城和博尔塔拉境内进入楚河流域的碎叶等地；果子沟天险凿通后，中西商旅和友好使节，就取果子沟这条大道了。其后，元、清两代政府都在果子沟驻军把守，并设驿站为过往官兵、商旅效劳。特别是清代乾隆皇帝平定了盘踞伊犁河流域的准噶尔贵族的叛乱，把新疆的政治、军事中心设置于伊犁河畔的惠远城，建立了伊犁将军府以统辖巴尔喀什湖以东以南和天山南北广大地区之后，清政府又在这条沟谷中设立了头台、二台两座驿站，负责传递朝廷政令和边防军情。自此，果子沟更是车马喧闹，显示了它的突出重要性。
