安济桥（又名赵州桥），横跨于河北赵县洨河之上，始建于隋朝开皇十五年（公元595年），由匠师李春设计建造，距今已有1400余年历史。作为世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥，其“敞肩拱”结构比欧洲同类设计早出现1200余年，展现了隋朝工程技术的巅峰成就。桥长64.4米，主拱净跨37.02米，桥身仅由28道独立石拱纵向并列砌筑，却历经多次洪水、地震而屹立不倒，成为中国古代桥梁耐久性的活标本。
安济桥的卓越性体现在结构与美学的完美统一：
敞肩拱设计：主拱两侧各设两个小拱，既减轻桥身自重、节省材料，又增加泄洪能力，这一创新被现代桥梁工程视为“压力分流”原理的先驱
石材工艺：采用承重性强的青白色石灰岩，每块石材间以腰铁相连，桥面栏板雕刻蛟龙、竹节等图案，线条流畅如行云流水
力与美的平衡The bridge's curvature采用扁弧拱设计，拱高与跨度比例约1:5，既符合力学原理，又形成轻盈飘逸的视觉美感，被誉为“长虹卧波”
安济桥不仅是交通枢纽，更成为中国桥梁文化的符号。唐代中书令张嘉贞在《安济桥铭》中赞誉其“制造奇特，人不知其所以为”，宋代杜德源以“驾石飞梁尽一虹”描绘其气势。1961年被列为首批全国重点文物保护单位，1991年获评世界土木工程里程碑。其设计理念影响了后世卢沟桥、宝带桥等名桥建造，甚至启发了现代桥梁的抗震设计。
安济桥以千年不倒的雄姿，见证了中国古代工匠将数学、力学、美学融于一体的智慧。它以最朴素的石材创造出跨越时空的永恒之美，至今仍在向世界述说着东方工程艺术的深邃与卓越。
