横跨香港蓝巴勒海峡的青马大桥,不仅是全球最长的行车铁路双用悬索桥之一,更是香港这座国际都市的地标性建筑。自1997年通车以来,它如同一条钢铁巨龙,默默守护着维多利亚港的繁忙航道,见证着香港的繁荣与变迁。
一、钢铁长虹的诞生作为香港机场核心计划的重要组成部分,青马大桥的建造始于1989年...
总造价:71.44亿港元
施工周期:1992-1997年
参与人员:超3000名工程师和技术工人
建设团队创造性地采用...
每日承载...
| 车道类型 | 通行量 |
|---|---|
| 机动车道 | 140,000辆/日 |
设计可抵御...
每当夜幕降临...
「这座桥连接的不只是地理空间,更是香港的过去与未来」——著名建筑师张永和
永恒的守护
在25年的岁月洗礼中...










