在北京市西城区，什刹海如同一串璀璨的明珠镶嵌在古老的中轴线上。这片水域不仅承载着京杭大运河的漕运记忆，更以周边散落的古桥群闻名。这些桥梁穿越元、明、清三朝，见证了北京城的沧桑巨变。让我们踏着历史的波纹，探寻十座古桥背后的故事。
一、银锭桥：观山望水的绝佳地标始建于明代的单孔石拱桥，因形似银元宝得名。这里曾是燕京八景之一「银锭观山」的核心观景点，文人墨客在此把酒吟诗。2011年原址重建时采用传统工艺，桥身雕刻的莲花纹依然可见岁月痕迹。
二、万宁桥：大运河起点活化石元代至元年间建造的闸桥合一建筑，原名海子桥。桥栏上神态各异的石狮见证了忽必烈御舟驶过的盛况，桥底的镇水兽「蚣蝮」至今守护着中轴线起点。2000年整治工程中，埋藏地下的桥体重见天日。
三、德胜桥：将士凯旋的荣耀之门明代永乐年间为方便军队通行而建，朱棣北征蒙古得胜归来皆经此桥。花岗岩桥面的车辙印深达三寸，无声诉说着六百年的车马喧嚣。桥东侧原建有箭楼，现仅存石匾一方。
四、清水桥：胡同深处的隐秘明珠这座清代单孔石板桥藏身鸦儿胡同，青石栏板上的「道光丙午年重修」铭文清晰可辨。桥拱内侧镶嵌的八卦铜镜，据说是为镇住后海「水眼」而设，成为老北京风水文化的实物见证。 五、李广桥：权阉宅邸的兴衰缩影
明孝宗时期太监李广私宅前的青石拱桥，桥头曾立「敕建弘仁桥」石碑。清代改为木板桥，《天咫偶闻》记载其「春水初生时，柳荫覆桥如画」。1950年代填河造路，仅余桥基埋藏地下。
六、三座桥：地理变迁的活体标本明代文献记载的「三转桥」，实为连续三座石板桥跨越月牙河支流。1905年河道改为暗沟，地表仅存「三座桥胡同」地名。2016年市政施工发现完整桥体，现以玻璃罩进行保护性展示。
七、东不压桥：平民市井的生活印记始建于元代的驼峰拱桥，因处在皇城禁区外得名。桥畔曾形成繁荣的晓市，《析津志》记载「每日寅时，贩夫走卒云集」。1955年拆除时，桥拱内发现明代铜钱窖藏，现存构件收藏于首都博物馆。
八、西压桥：皇权威仪的空间象征与东不压桥相对而建，因桥身压在皇城墙基上得名。清宫档案记载每年立春，顺天府尹需经此桥至先农坛祭祀。1900年八国联军炮击损毁，残存桥墩于2003年地铁施工中出土。
九、响闸桥：水利工程的智慧结晶明代建造的提闸式木桥，通过调节木板控制水流，桥下激流撞击铜闸发出轰鸣而得名。乾隆御制诗称其「水声如雷闸口急」，1937年河道淤塞后废弃，现存闸槽石件藏于郭守敬纪念馆。
十、金锭桥：古今交融的时代见证2000年为缓解交通新建的汉白玉拱桥，得名与银锭桥遥相呼应。桥栏雕刻的「北京湾」地图与二十四节气图案，传统工艺与现代测绘技术在此完美融合，成为什刹海的新地标。
从万宁桥的元代镇水兽到金锭桥的现代雕刻，这些跨越七个世纪的古桥群，既是城市水利工程的杰作，更是北京城生长变迁的立体年鉴。它们或显或隐地串联起什刹海的前世今生，在粼粼波光中继续讲述着永恒的城市故事。
