1997年5月通车的青马大桥，不仅是全球最长的公铁两用悬索桥，更是香港回归前夕落成的超级工程。这座横跨马湾海峡的钢铁巨龙，以2.2公里的主跨长度改写世界桥梁史，其双层设计可同时容纳汽车、地铁与机场快线，成为连接香港国际机场与市区的交通命脉。
主缆强度：直径1.1米的钢缆可承受5万吨拉力
抗震标准：抵御2500年一遇地震
抗风能力：桥面可承受最高300km/h风速
建造耗材：用钢量相当于11座埃菲尔铁塔
从《古惑仔》系列电影的追逐场景到王家卫镜头下的都市寓言，青马大桥的钢索网格已成为香港电影美学的标志性元素。每逢春节跨年夜，桥身的动态灯光秀与维港烟花交相辉映，吸引全球摄影爱好者争相拍摄。
青衣西北观景台：360度全景捕捉大桥与汲水门桥的「双桥映月」
马湾诺亚方舟主题公园：透过仿古船桅框取现代工程奇迹
夜拍贴士：每月农历十五前后使用ND滤镜拍摄车轨与月影同框
大桥常年配备24小时健康监测系统，2000多个传感器实时监控应力、风速等数据。每年台风季前进行的无人机巡检，可在48小时内完成全桥5万个构件的检测。
