连接天际线的工程奇迹
青马大桥（Tsing Ma Bridge）自1997年通车以来，始终是香港最具标志性的建筑之一。这座横跨马湾海峡的悬索桥不仅是全球最长的公铁两用悬索桥，更以壮观的造型和创新的工程技术，成为见证香港发展的时代地标。
世纪工程的诞生
为配合赤鱲角国际机场核心计划，青马大桥历时5年建造完成：
主跨长度达1,377米，位列世界悬索桥前十
双层设计可同时承载公路与机场铁路
桥塔高度206米，相当于70层楼高
其抗震设计可抵御2500年一遇的地震，台风防御能力达每小时300公里风速，彰显香港基建的国际水准。建筑美学的典范
桥梁设计师创造性地将功能与美学结合：
流线型桥身与海天背景完美融合
夜间LED灯光系统呈现动态光影秀
桥面预留观景台供游客观赏海港全景
曾获英国结构工程师学会「卓越结构奖」和吉尼斯世界纪录认证。城市命脉的守护者
作为香港交通网络的核心枢纽：
日均车流量超20万架次
机场快线每小时运送万名旅客
台风期间保障大屿山物资供应
在2019年港珠澳大桥通车后，青马大桥仍承担着60%的跨境物流运输。文化符号的双重价值
这座钢铁巨龙已超越交通设施范畴：
《变形金刚4》等国际影视作品取景地
香港国际马拉松赛道亮点路段
纪念邮票和货币图案的常客
夜间航行船舶将大桥灯光作为定位坐标，形成独特的航海文化景观。未来城市的启示
青马大桥的设计前瞻性体现在：
桥面预留轨道扩展空间
智能监测系统全天候保障安全
120年使用寿命的防腐体系
其成功经验为深中通道、粤港澳大湾区建设提供重要参考。永不停息的钢铁脉搏
25年来，青马大桥以每分钟通行200辆车次的效率，持续输送着香港的发展动能。当游轮从桥下穿越，飞机在桥塔旁掠过，这座连接海陆空的超级工程，仍在书写属于东方之珠的传奇篇章。
